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虽然美欧均已发布征税清单，但双方都明确表示，最终征税金额将取决于世贸组织对波音和空客补贴案的仲裁。美国智库彼得森国际经济研究所高级研究员雅各布·柯克加德认为，经世贸组织授权的贸易报复不会导致美欧爆发贸易战。美欧间航空业反补贴争端由来已久。2004年，美国向世贸组织提出诉讼，指控欧盟以各种形式向空客提供非法补贴；而欧盟随后也向世贸组织起诉美国政府向波音提供巨额非法补贴。对此，世贸组织曾先后裁定，美国和欧盟均存在对各自航空企业提供非法补贴的问题。分析人士认为，要彻底解决美欧长期的航空补贴争端并非易事。

服务战略所提出的要求，只是倒逼GE企业组织文化升级的一个方面，包括前述的多元化整合，金融与实业的融合，“数一数二”，业务的出售、关闭、收购等等都要求GE必须在“软”的方面提供强有力的保障。“追求高质和卓越要形成一种氛围。”韦尔奇说，“在这种氛围里，所有的员工都能感到向自己的极限挑战是一件很愉快的事情。”韦尔奇力推的“六西格玛”、ABC人才分级、4E、末位淘汰、无边界公司等就是在这样的背景下酝酿。

责任编辑：陈靖小程序平台之间的竞争，仍然是微信和支付宝之间线下份额的争夺，仍是上一场支付大战的延续。钛媒体编辑丨蔡鹏程2019年伊始，阿里和腾讯双巨头在一周之内接连提交了小程序的年度成绩单：用户数5亿，日活用户1.7亿，覆盖行业超290个。（支付宝）

责任编辑：张文来源：小基快跑20世纪40、50年代，美股超过90%的部分为散户持有。如今，世道变了。海通证券研报显示，2018年年中，美国机构投资者持有市值占比高达 93.2%，个人投资者持有市值占比不到6%。全球主要股市各类投资者市值占比

一个更加值得深入思考的问题是A股纳入MSCI指数后，中国是否应该加快资本项目自由化进程？不管是人民币纳入特别提款权货币篮子，还是A股纳入MSCI新兴市场指数，其中核心的“自由使用货币标准”和“新兴市场平均标准”与中国资本项目管制具有直接且关键的联系。本质上，中国资本项目管制是人民币纳入特别提款权货币篮子以及A股纳入MSCI指数的“绊脚石”。

对欧盟来说，美国取消钢铝关税是美欧达成贸易协议的前提条件，但特朗普政府并不情愿这样做。特朗普将汽车关税威胁视为一项重要谈判筹码。美国商务部已于2月向特朗普提交有关进口汽车及零配件是否损害美国国家安全的调查报告，美国媒体预计特朗普将于5月中旬做出是否征税的决定。欧盟官员此前发出警告，如果美国对欧盟成员国输美汽车加征关税，欧盟将采取反制措施。